Autorský tým: Tomáš Henel, Ondřej Fiala, Šárka Guľašiová

Urbanistické řešení: Pozice staveb, jejich hmoty a návaznost na uliční síť vycházejí z limitů územního plánu, koeficientu zastavěnosti a charakteru území. Navrhujeme dva samostatné celky, na terénu rozdělené do sedmi jednotlivých bytových domů, vždy s přístupem k podzemnímu parkování a vlastním vchodem. Svažitý pozemek, přecházející ze zastavěné jižní části do volného prostoru směrem k železniční trati navrhujeme volně prostupný, s důrazem na krajinářské řešení jak prostorů mezi jednotlivými objekty, tak otevřené plochy v severní části. Jednotlivé hmoty budov skládáme tak, aby vznikaly rozmanité prostory, které kombinují veřejná prostranství se soukromými předzahrádkami. V území počítáme s umístěním zásilkových boxů.

Architektonické řešení: Každý bytový dům je navržený jako kompaktní objekt obdélníkového půdorysu s pravidelným rastrem okenních otvorů a plochou střechou. Stavby jsou čtyřpodlažní, vždy navíc se dvěma podzemními podlažími, obsahující parkovací stání a sklepní kóje. Skladba bytů odpovídá zadání investora. Každá bytová jednotka má vlastní balkon, přízemní byty disponují předzahrádkou.

Materiálové a barevné řešení: Fasáda je omítaná ve světlých pískových tónech, přičemž přízemní část, oddělená římsou, je zvýrazněna dekorativní omítkou. V tmavších šedobéžových tónech navrhujeme také výplně otvorů, které nejsou k fasádě kontrastní. Zábradlí uvažujeme jednoduché pozinkové, ploty předzahrádek směrem do veřejného prostoru jako pozinkové a cihelné.